Aviones CASA127 con los Españoles en el Sahara.

  Imágenes de la historia, para la historia y para el recuerdo de tantos españoles que pasaron su Mili en una tierra maravillosa y que dejaron un grato recuerdo en el Sahara.

 Fotografías obtenidas, en su mayoría, de:

http://www.sahara-mili.net/

Gracias a Juan Piqueras.

He revisado las miles de fotografías de esta Web.

Estas fueron las CASA127 que hemos podido identificar y que sirvieron en el Sahara.

Registros de la 408 Escuadrilla y Denominación militar

  http://www.sahara-mili.net/

408-1     L9-25  y  L9-04

408-2     L9-34

408-4     L9-26

408-5

408-6     L9-01

408-7     L9-20

408-8     L9-08  y  L9-44

408-9

408-26

408-47

521-8

902-9     L9-19

921-12

971-10

 

?????     L9-31 y L9-32

 

L9-01

L9-04

L9-08

L9-19

L9-20

L9-25

 

 

L9-26

L9-31

L9-32

L9-34

L9-44

L9-47

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Registro 408-1   L9-25 http://www.sahara-mili.net/ ACCIDENTADA  Registro 408-1 pasó a la L9-4  http://www.sahara-mili.net/

Este avión L9-25 de la 408 Escuadrilla, se accidentó el 21-02-74 en El Aaiun y falleció su piloto el Capitán A. C. S. Desconociéndose si este avión pudo ser recuperado total o parcialmente o si causó baja.

Registro 408-1  L9-04

copyright: Juan Arráez Cerdá. En Villacisneros copyright: Juan Arráez Cerdá. Volando sobre el Sahara Español y fotografiada desde la L9-33

Registro 408-2  L9-34

http://www.sahara-mili.net/

CASA127 número 44, en primer lugar, estacionada junto a la CASA127 número 34 en el Aaiun 1.971

copyright: Juan Arráez

 

 

Registro 408-4   L9-26

http://www.sahara-mili.net/ Copyright: Juan Arráez Cerdá Villacisneros 1.974 copyright: Juan Arraez Cerda  Fotografiada en Villacisneros 1.973 y 1.974

 

Registro 408-5   L9-??

  http://www.sahara-mili.net/

Registro 408-6    L9-01

copyright: Juan Arraez Cerda copyright: Juan Arraez Cerda. CASA127 Serial No.01 Destinada en Villa Cisneros, en los años previos a la Marcha Verde.

CASA127 Serial No.01 hizo su primer vuelo el 03.12.1959.

CASA127 Serial No.01 y 02 fueron aceptadas por el EA el 13.07.1960.

CASA127 Serial No.1 y 02 hicieron su primer vuelo en el escuadrón el 31.08.1960.

Registro 408-7    L9-20

  http://www.sahara-mili.net/ http://www.sahara-mili.net/ Copyright: Juan Arráez Cerdá      Fotografiada en 1.974 en el Fuerte de Smara, Sahara Español

Después de servir en Sahara, la L9-20 fue destinada a la 407 Escuadrilla. Se accidentó en Estepa (Sevilla) el 5-2-79, falleciendo sus tripulantes el Alférez F. M. G. y el Brigada S. G. F. al colisionar en vuelo con un buitre. Pensamos que no fue recuperada.

 

Registro 408-8   L9-44

CASA127 número 44, estacionada en el Aaiun, en 1.971, junto a la CAS127 número 34 y otra sin identificar.

Registro 408-9  L9-08

  http://www.sahara-mili.net/ http://www.sahara-mili.net/

 

Nota de esta última fotografía:

Detrás del CASA408-9 aparece otra CASA127 con la denominación L9-32, pero desconozco con qué registro voló en Sahara

Registro 408-26  L9-2?

 

 

Registro 408-47  L9-47

http://www.sahara-mili.net/

Registro 521-8  L9-??

http://www.sahara-mili.net/ http://www.sahara-mili.net/

 

Registro 921-12  L9-??

  http://www.sahara-mili.net/

Registro 921-12  L9-??

  http://www.sahara-mili.net/

 

Registro 971-10  L9-??

http://www.sahara-mili.net/

 

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http://www.sahara-mili.net/ http://www.sahara-mili.net/

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Hubo que registrar, desgraciadamente, un accidente entre la CASA127 L9-19 y la L9-25, el 21 de Febrero de 1.974 (sin más datos). Posteriormente, la CASA127 L9-19, con el indicativo 902-9, quedó destruida el 02 de Octubre de 1.976, en un accidente en la Base Aérea de Albacete.

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Otras imágenes de          www.sahara-mili.net          con aviones        CASA127       sin identificar

Tuvo también los Registros 404-21 y  431-31
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