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Y llegaron
los HA200 SAETA a Salteras, Sevilla
HA200B 60
HA200B 67
De todo un poco
y esperando mejores tiempos
Hemos hecho todo lo que por ahora hemos podido;
lo demás les corresponde a todos los ciudadanos y a sus representantes, o
perderemos todo rastro de nuestra historia aeronáutica, y lo que es más
importante, la puerta del futuro de nuestros hijos, para siempre.
El entusiasmo de la Juventud y la fuerza y trabajo de sus mayores. Un joven mecánico de Aviación con un depósito de punta de ala de un SAETA
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LA HISPANO AVIACIÓN
Se
fabricaron:
HA-100 TRIANA 54
HA200 SAETA 110
HA220 SUPER SAETA 25
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... Y vinieron a verlos del Ayuntamiento de Sevilla, de la Junta, los
amigos de la tele, y nada, nadie sabe lo importante que son para todos los
sevillanos y andaluces estos dos últimos aviones. Son parte fundamental de
nuestra historia industrial y aeronáutica. La más vergonzoso de
este asunto es que nuestros representantes públicos fueron capaces de
fotografiarse en los actos de celebración de los primeros 50 años del primer
vuelo del HA200 SAETA, delante de esos últimos aviones que quedan en vuelo
en España y que mantienen instituciones privadas y públicas de Madrid,
Barcelona y Valencia. O no tienen la más mínima vergüenza, o no
saben ni de lo que hablan, ni lo que hacen, o todo a la vez. |
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